苏州华鹏热缩材料有限公司

   热缩套管系列的电缆封帽主要是使用在电缆接口处的防护工作，帽口涂上了的热溶胶，这种溶胶在经过加热之后就能很好的收缩的，同时表面的胶水得到融化，使用的基本上都是PE聚乙烯材质，这种PE封帽也将会贵不少。    

   价格上高必然材料上使用的也是不同的，这种材料的性能比一般的聚产品要好用一点。在使用聚的过程中可撕裂热缩管，如果是出现了分解了的话FEP套管，单体的出现，会对周围的环境产生一定的影响，所以我们在的场合是见不到聚的。    

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能FEP热缩套管。

热缩管首要选用聚烯烃资料经过配方、辐照加工改性，使资料具有“记忆”功用和别的电气功能。

冷缩管则是运用电功能和物理功能都比较优胜的硅橡胶资料、硅橡胶资料具有相对聚烯烃资料非常好的电气绝缘功能、耐候耐老化和抗污防爬电功能。

热缩管选用接连挤出、接连辐照、接连扩大或许分段扩大技术，便于规模化出产。

冷缩管则通过注胶设备和压力设备经过高温硫化成型，特殊扩大技术扩大PFA套管，并用相应物件进行支持使之保持在扩大状况的技术。

使分子发生交联的方法有很多，加热、改变反应体系压强或pH值都可能使得其发生交联反应。而当然，辐射也是一种方式。保罗的公司擅长的就是这种方式。在利用辐射对各种各样的塑料产品进行加工的过程中，他发现了一些有趣的特性。受过辐射的塑料会带有一定的记忆效应。在加工者加热塑料之后，它可以被拉长，拉直，形成管状。而再次加热之后，它又会熔化并收缩，恢复到未被拉伸的状态。于是热缩管就这样诞生了。

1、FEP管适于制作耐腐蚀件，减磨耐磨件、密封件、绝缘件和零件。

2、高温电线、电缆绝缘层，防腐设备、密封材料、泵阀衬套，和化学容器。

3、流动性差，极易分解，分解时产生腐蚀气体。宜严格控制成型温度不要超过475度，模具应加热至150-200度，浇注系统对料流阻力应小。

4、半透明粒料，注塑、挤出成型。成型温度350-400度，475度以上容易引起变色或发生气泡。并注意脱模会较困难。

起始收缩温度：70℃；完全收缩温度：125℃，标准颜色为绿色，黄色，白色，透明，蓝色，红色（其它颜色可定做）。根据电压的不同分为低压热缩管，10KV、35KV通常被称为母排热缩套管（高压热缩管，高压母排）等。 热缩管的使用方法： 1、 准备材料，首先了解电缆直径的大小，或者是长度与宽度计算出相对应的直径，选择直径稍大于电缆直径的热缩管。 2、清除电缆上的毛刺、尖角，以防在回缩过程中刺穿热缩管造成开裂，必须预先用快干型清洗剂，清洗电缆连接部分的油污，杂质，保持干净 3、 计算需要包裹的长度截取相应长度热缩管，切割热宿管时，切口应整齐、光滑，不得产生毛刺或裂口，以避免加热收缩时产生的应力集中，沿裂口蔓延