苏州华鹏热缩材料有限公司

      VW-1严格于FT1，二者都是垂直燃烧，判定标准:1、燃烧标记(牛皮纸)不能被炭化超过25%;2、5次15秒的燃烧续燃时间不能超过60秒;3、燃烧滴落物不能引燃棉花;VW-1要求满足1、2、3;FT1只要求满足1、2。

       对于电线行业来说，UL94的V-2、V-1、V-0、5VA，5VB考核的是电线所用的材料，测试时要另外用测试材料制定标准样本，不会在电线上标识。­

       VW-1PVDF热缩套管，VW-2FEP套管，FT-1，FT-2考核的是电线本身，测试通过后，可以在电线上标识对应的等级。电线的阻燃跟UL94的阻燃完全是两个不同的东西，打个比方一种绝缘材料能通过UL94的V-0但不一定就能通过VW-1;

热缩标识管也可称之为标识热缩管，或者称之为线号管和号码管，将热缩管用印字轮和碳带或者油墨等辅助原料印制加工而成，标识热缩套管打印需要挑选兼容性比较好的机器,因为热缩套管表面附有一些化学物质，有些机器兼容性不够好FEP热缩套管，就会造成这一批热缩套管可以打印，下一批又不能打印的不稳定性.这样就很麻烦了，热缩套管打印机的选择,首先要考虑要打印的热缩管的大小，如果是压扁后的表面在15mm以内的话就要选用小型的机器，这样定位好，稳定性能好又定位好的热缩套管打印机打印较粗的热缩管可以采用热缩管打印机PFA套管，这是一款专门针对热缩管打印的机器，热收缩前后效果都很清晰，对于φ7-φ30的热缩管都可以轻松应对，连接电脑编辑打印，可以导入Excel表格批量编辑打印。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

长期使用温度-196--260度，有的耐化学腐蚀性，对所有化学品都耐腐蚀，摩擦系数在塑料中，还有很好的电性能，其电绝缘性不受温度影响，有“塑料王”之称。其耐化学药品性与聚四氟乙烯相似，比偏氟乙烯好。其抗蠕变性和压缩强度均比聚四氟乙烯好，拉伸强度高，伸长率可达100-300%。介电性好，耐辐射性能优异。阻燃性达V0级。适于制作耐腐蚀件，减磨耐磨件、密封件、绝缘件和器械零件。高温电线、电缆绝缘层，防腐设备、密封材料、泵阀衬套，和化学容器。

高温热缩管是三元乙丙橡胶热缩管的简称，高温热缩管是由三元乙丙橡胶和特别树脂的一种新式热缩商品。比一般一般热缩管耐温些，耐穿刺，环保，加热后套管内径敏捷缩短至一半，将被维护的电子部件紧紧包覆在套管内，而不受外界环境影响。与一般三元乙丙橡胶管比较，本商品经电子辐照交联、物理机械性更好，耐电压等级更高，耐磨性好的特色。首要用于电子绝缘、焊点防锈防腐、农用和家用机械防护、装饰和灯饰等电子、轿车、日子消费品。

热缩管有不同的热缩倍率，热缩管的规格一般是指套管收缩后允许的内径与收缩倍率相乘的积。如热缩管收缩比率是2:1，也就是说可以选比自己产品直径大一倍的热缩管来使用。比如被套物体直径是20mm，我们可以选择直径40mm的热缩管使用。对于线材等直线物体，选择产品外径相大小的热缩套管规格即可；电站、电器柜等母排的防护需选用母排热缩套管；对密封有要求的选用防水热缩管。