苏州华鹏热缩材料有限公司

UL94是绝缘材料的阻燃，而电线的阻燃要求一般是在UL758621581上;所以V-0医疗套管，V-1等UL94里面的阻燃根本就不是电线的阻燃;在AWM线材上就没有印VW-1/FT1与UL94中V0燃烧试验在设备就有很大区别：

   1、火焰的高度与温度就不同;

   2、测试时所用的流量也不同;

   3、背压力也不同;

   4、燃烧箱的体积也有区别：VW-1要求大于4立方FEP套管，而V0只要求大于0.5立方便可;

   5、燃烧次数也不同0Gr4OG\x06;

   6、燃烧结果中：V0要求记录残灼时间，而VW-1则不用。

把热缩管用焚风枪渐渐加热，化学当量度开端到达84℃，热缩管开端起膨胀体现，而后渐渐膨胀到Φ5、Φ4，化学当量度到达终缩量度120℃，热缩管彻底膨胀到Φ3，紧紧地缩正在物体下面，而后加工加热某个进程就终了了，而后把套上热缩管的某个零元件装置到空调机等下面FEP热缩套管，停止畸形的任务，它的畸形任务条件，比方说咱们套管的畸形任务量度为-55℃到125℃，由于咱们晓得，很多时分货物会出售到各地去，部分中央条件比拟凛冽，部分中央比拟燥热，那样它都有定然的实用范畴，咱们的货物量度的标称就标明其正在某个量度下都是能够畸形运用的，一旦超越畸形运用量度就没有定然可以保障寿数PFA套管，没有定然能畸形任务，咱们那里说的畸形量度就是热缩管可以起到绝缘防护的，超越某个量度就没有定然可以起到作用。白文对于热缩管当中的7种根底学问参数停止了片面的引见，正在选择热缩管事先，无妨花上多少秒钟来浏览文本，再不进一步理解热缩管的参数、规格、分寸等，便当咱们依据设想实践状况来停止设想。

把热缩管用热风枪慢慢加热，当温度开始达到84℃，热缩管开始起收缩反映，然后慢慢收缩到Φ5、Φ4，当温度达到终缩温度120℃，热缩管完全收缩到Φ3，紧紧地缩在物体上面，然后加工加热这个过程就结束了，然后把套上热缩管的这个零部件安装到空调等上面，进行正常的工作，它的正常工作环境，比如说我们套管的正常工作温度为-55℃到125℃，因为我们知道，很多时候产品会销售到各地去，有的地方环境比较寒冷，有的地方比较炎热，那么它都有一定的适用范围，我们的产品温度的标称就表明其在这个温度下都是可以正常使用的，一旦超过正常使用温度就不一定能够保证寿命，不一定能正常工作，我们这里说的正常温度就是热缩管能够起到绝缘防护的，超过这个温度就不一定能够起到作用。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

参数壁厚指的是管壁的薄厚，内径表现的是管子的大小，某个壁厚指的是什么呢？宏观的来讲就是一度货色的厚薄，那样厚薄反应什么货色呢，咱们晓得热缩管起到的作用是绝缘防护，那样厚薄反应的就是绝缘防护的大小，咱们都晓得上装厚了，那样防寒供暖的作用就大，上装薄了御侮的威力就小，因为热缩管的壁厚反应的就是它的防护威力，因为分析来说，越厚的热缩管其机器防护威力越好。